Виды газовых баллонов для ГБО

Выбор баллона для ГБО определяет удобство его дальнейшей эксплуатации и обслуживания. Также модель влияет на остаток полезного внутреннего пространства т/c. Поэтому к выбору емкости нужно подходить осознанно и заранее учитывать все аспекты!

Самые распространенные виды газовых баллонов для ГБО

Емкости для газа делятся на три основные категории. Остановимся подробней на каждой.

Цилиндрические баллоны

Производство изделий регламентировано ГОСТ 33986-2016. Они подходят для следующих смесей:

метановой;
пропан-бутановой.

Законодательство почти не ограничивает производителей таких емкостей в размерах. При желании можно найти баки на 200+ литров. Но чаще всего их объем намного меньше. При этом устанавливать баллоны можно в салоне машины и снаружи, что особенно актуально для вместительных изделий.

У цилиндрических баллонов есть главная особенность, она же является недостатком. Речь идет о массе. Емкости под пропан-бутан весят относительно немного. Вот несколько примеров:

30 л. —15 кг;
100 л. — 35 кг;
200 л. — 65 кг.

Баллоны под метан намного тяжелей. Это объясняется особенностями использования газа. Он закачивается в емкость под высоким давлением (до 250 атмосфер), поэтому ее стенки должны иметь толщину 5-11 мм. Не допускается наличие швов! Такие баллоны могут весить 175 кг и больше. Несмотря на вес, изделия очень востребованы на рынке.

Выделим их плюсы и минусы:

Достоинства:

Долговечность (служат до 25 лет)
Устойчивость к внешним факторам
Возможность подобрать нужный объем
Простота монтажа
Универсальность

Недостатки:

Съедают много полезного пространства
Большой вес
Необходимость проверки (емкости из легированной стали нужно тестировать каждые 5 лет, из углеродистой — один раз в 3 года)

Тороидальные баллоны

Производство изделий регулируется ГОСТ ISO 11439-2014. Они встречаются на большинстве легковых авто по причине соответствия форме ниши для запасного колеса. Для установки достаточно вынуть запаску и поместить туда баллон. Если владелец не хочет использовать место под колесо, то можно разместить емкость внутри салона или снаружи (для этого специально изготавливают модели с наружной и внутренней горловиной).

Тороидальные баллоны подходят только для закачки пропан-бутановой смеси. Причина — тонкие стенки (2.5-3.5 мм), не способные выдержать большое давление. Вес изделий:

23 л. — 23 кг;
65 л. — 34 кг;
84 л. — 42 кг.

У таких баллонов есть свои плюсы и минусы.

Достоинства:

Большой выбор размеров
Экономия полезного пространства
Возможность скрытой установки
Долговечность (срок службы до 10 лет)
Умеренный вес

Недостатки:

Ограниченная вместимость
Невозможность заполнения метаном
Необходимость проверки каждые 2 года
Невозможность размещения запаски в специальной нише

Плоские баллоны

Конструктивно представляют несколько объединенных цилиндрических баллонов. Такая особенность позволяет подбирать емкости под конкретные машины и размещать их в ограниченном пространстве.

Подобные изделия не очень популярны, поэтому и обслужить их можно далеко не везде. Это влияет и на стоимость баллонов — при сопоставимой вместимости с другими типами плоские изделия всегда будут дороже.

Намного чаще встречаются так называемые «сдвойки» — это спаренные цилиндрические баллоны большой вместимости. Их делают специально для крупной техники, которой требуется много топлива.

ВАЖНО: Любые баллоны, предназначенные для сжиженных газов, имеют ограничения по проценту заполнения. Их нельзя заправлять более чем на 80%. Причина кроется в физических свойствах газа, который расширяется при нагреве.

Секреты выбора газового баллона для ГБО автомобиля

Выбор газового баллона — очень ответственный шаг. Здесь важно учитывать следующие критерии:

Тип используемого топлива. Если будет закачиваться метан, то подойдут только цилиндрические баллоны без швов с толщиной стенок 5-11. Для пропан-бутана можно использовать любые емкости.
Цена. Она связана с объемом баллонов. Его подбирают в зависимости от расхода т/с и интенсивности эксплуатации. Например, на маршрутное такси лучше ставить емкости большей вместимости, чтобы реже заправляться на АЗС.
Компания-изготовитель. Лучшие модели выпускают компании Atiker, Lovano и Digitronic. У них сопоставимое качество, но изделия первого бренда чуть дешевле.

Особенности установки газовых баллонов в авто

При монтаже главное учитывать два фактора:

Безопасность. Нужно обеспечить надежную фиксацию баллона и герметичность всех соединений. В противном случае возможны печальные последствия.
Регистрация в ГИБДД. Емкости с нарушением правил установки не зарегистрируют. Поэтому на монтаже нельзя экономить и проводить его в сомнительных организациях.

Если вы хотите пройти регистрацию с первого раза и не переживать по поводу безопасности оборудования, обращайтесь в компанию «АвтоМастерГаз». Наши опытные специалисты помогут с выбором баллона и произведут качественную установку.

Эксплуатация емкостей для ГБО

Использование ГБО предполагает ежегодную проверку самого оборудования и своевременное тестирование баллонов. Если монтаж проведен профессионалами, а во время эксплуатации емкость не подвергалась чрезмерным механическим нагрузкам, она прослужит много лет.

Где разместить запаску после установки газового баллона?

Запасное колесо обычно хранится там же — в багажнике. Но не под полом, а сверху. Для этого существуют специальные чехлы по размеру стандартных «докаток».

Интервалы проверки баллонов для ГБО

Емкости нужно периодически проверять. Для цилиндрических баллонов существует регламент по срокам, в зависимости от материала изготовления:

легированная сталь — 5 лет;
углеродистая сталь (или металлокомпозиты) — 3 года;
углепластик — 2 года.

Такие баки служат по 15-25 лет.

Тороидальные баллоны, независимо от емкости, тестируют каждые 2 года. При этом они рассчитаны на эксплуатацию в течение 10 лет.